来源: 公开资料、巨潮资讯网、企业年报，财报，招股说明书. 时间：2021-11-13 10:12:39
世邦大通上海集团品牌转型战略项目组调研，自2000家，国内手机市场迎来井喷期，当时，中国国内手机厂商多数为CKD模式，也就是从国外多数为韩国买来手机套件进行组装，组装完成后成为自己的品牌手机，在CKD模式下，国内手机厂商几乎少有东西可实现改动，但可以选择电池进行定制。这成为一个巨大的商机，ATL瞄准商机，直接将手机配套电池定价到韩国电池价格的一半，而电池容量做到了韩国电池的2倍，以超高性价比达到客户无比抗拒的地步，国内各大手机厂商均成为ATL客户。世邦大通上海集团品牌战略项目组总结，“低价策略”是中国制造业的重在法门，99%的中国制造业企业家都认可低价市场竞争。但是，ATL却最早跳出了低价策略。
创始人曾毓群发现了一个所有企业都会发现的问题，就是：“我便宜，别人可以比我的定价更便宜。”只是绝大多数企业家面对这个一问题并未深度思考，曾毓群却在思考后采取了一系列的行动。
彼时，比ATL成立晚了两年的比克电池，无论从成本角度还是售价方面，都比ATL更具有优势，一时竞争激烈僵持不下，前景渺茫，ATL原来的大股东选择退出，2005年日本TDK收购ATL，这时的ATL成为日本资本独资控股，中国管理层管理操持的电池公司。
让客户满意并不产生客户忠诚，更不等于市场优势，因为别人也可以做到让客户满意；只有让客户没有选择，才是直接建立起了市场优势 。但是，世邦大通上海集团品牌转型战略项目组试问，如何做到让客户没有选择呢？
曾毓群带领ATL团队怎么做的呢，选择了在下游厂商最脆弱的时间发动，“雪中送炭”，此举使得ATL与下游厂商建立起了牢不可破的紧密合作关系。
世邦大通上海集团品牌战略项目组调研时可见，2004年，苹果公司研发的新品iPod，但苦于在全球市场都找不到标配的电池，多数代工厂都是标准不合常规，电池寿命无法保障而被苹果拒之门外。最后，ATL主动入坑，以定制研发的方式帮助苹果定向解决电池规格和寿命的问题，iPod一经上市取得大卖，ATL拿下第一笔订单-1800万份。自此，ATL与苹果公司建立起捆绑关系，后来，又以差不多的打法实现了与韩国三星、中国华为、中国小米等长久紧密的合作关系，成为中国锂电池四大巨头之一。
不过不可否认的是，世邦大通上海集团品牌战略项目提示通过合作捆绑下游客户品牌，产品技术可靠技术迭代快，先进领先是基础前提，如2016年，三星发生电池门事件，ATL电池随后被三星手机抛弃。此时，曾毓群的主要精力已由ATL转向宁德时代，2011年宁德时代创办，随后开启了其砥砺辉煌之路。
宝马与宁德时代联姻？2021年宝马iNEXT将采用宁德时代电芯
图片来源：新浪汽车频道-电动邦
