来源: 公开资料、企业招股说明书、2020 年半年度报告 时间：2021-11-09 12:00:58
一、 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明
（一） 主要业务
孚能科技（赣州）股份有限公司主要业务包括新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售，主要产品为三元软包动力电池的电芯、模组和电池包，涵盖纯电动车用电池系统、混合动力车及插电混合动力车用电池系统和 48V 微混电池系统，应用领域以新能源乘用车为主，同时涵盖新能源专用车、电动摩托车等。
1、研发模式
孚能科技（赣州）股份有限公司秉持“投产一代、储备一代、开发一代”的技术开发思路，通过自主研发及外部合作，采用国际化技术开发机制，中国、美国、德国协同，与全球科研院所、知名企业长期战略合作，持续加强研发投入，保持技术持续领先。
2、采购模式
孚能科技（赣州）股份有限公司采购部与研究院、质量部等组成供应商审核小组，经严格的评估与考核后，供应商成为合格供应商。采购部与合格供应商通过签订战略合作协议、联合技术开发、反馈设备需求等实现锁价、保供和提升性能。
3、生产模式
孚能科技（赣州）股份有限公司采取以销定产和适当备货相结合的生产模式：第一，物控部门每月根据客户订单及交付时间、产能、设备状况、生产线负荷状况、原材料供应状况等综合评审，安排生产计划，并将计划发送给生产部门生产；第二，为避免需求高峰期产能不足，物控部门会根据市场需求预测适当生产电芯作为备用。
4、销售模式
孚能科技（赣州）股份有限公司与整车客户建立供应合作关系后，根据客户的订单需求及签署的具体销售合同，为国内外整车客户提供相应的产品及服务。
（二） 行业情况说明
1、新能源汽车2020 年 1 月以来，全球各地陆续爆发新冠病毒疫情，对全球经济造成了巨大的冲击，汽车行业整体需求疲软。
根据中汽协数据，2020 年 1-6 月，我国新能源汽车累计实现产销量 39.7 万辆和39.3 万辆，同比分别下降 36.5%和 37.4%；其中纯电动汽车产销分别完成 30.1 万辆和 30.4 万辆，同比分别下降 40.3%和 39.2%；
插电式混合动力汽车产销分别完成 9.5万辆和 8.8 万辆，同比分别下降 20.0%和 29.8%。
Marklines 数据显示，2020 年 1-6 月全球电动乘用车累计实现销量 87.80 万辆，同比下降 12%。其中海外新能源车为 54.91 万辆，同比增长 26%。分车型看， EV销量为 59.07 万辆，同比减少 21%，PHEV 销量为 28.73 万辆，同比增长 17%。
2、动力电池根据合格证数据，2020 年 1-6 月，我国动力电池装车量累计 17.48GWh，同比减少 42%。其中三元电池装车量累计 12.34GWh，占总装车量 71%，同比减少 39%；
磷酸铁锂电池装车量累计 4.59GWh，占总装车量 26%，同比下降 40%。根据 GGII 数据，2020 年 1-6 月，分技术路线看，国内方形电池的装机量累计为13.37GWh，占比达 76%；软包电池为 0.85GWh，占比达 5%；圆柱电池装机量为3.26GWh，占比达 19%，软包电池在国内市场占比还比较小。从海外主流车企配套电池看，海外软包企业 LG、SKI 等已在大众、奥迪、奔驰、通用、现代、福特等车企配置多款主流车型，未来随着电动汽车全球化浪潮到来，国内软包电池的渗透率有望获得较大的提升，市场空间广阔。
二、 核心技术与研发进展
（一） 核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况
孚能科技（赣州）股份有限公司自成立以来，依托国际化的研发团队和全球化的研发机制、多项前沿科研项目的积累以及与动力电池国际知名机构的深度合作，掌握了从原材料、电芯、电池模组、电池管理系统、电池包系统、生产工艺及自动化生产设备的全产业链核心技术。在报告期内，“先进粘结剂制备及应用技术”结合 310Wh/kg 动力电池开发项目，已开始产业化开发。
(二)报告期内获得的研发成果
截至 2020 年 6 月 30 日，公司拥有 66 项境内专利、16 项境外专利，正在申请的境内外专利合计 107 项。报告期内，公司针对高能量密度、超长寿命、高倍率快充能力、高安全性能等重点研发方向开发的产品，都已成功进入产业化阶段：
量产单体电芯能量密度最高为 285Wh/kg； l 超长寿命的三元软包锂离子动力电池已实现产业化；具备<20 分钟充满 80%容量快充能力的三元软包锂离子动力电池进入产业化阶段；
高安全性、可通过针刺测试（Ø1 mm 针、25mm/S、刺穿整个电芯 14mm）的高镍三元（NCM811/石墨）软包锂离子动力电池进入产业化阶段； l 热失控抑制时间大于三小时的电池包已经完成开发并实现量产。
